Naon anu kudu dipigawé lamun dewan komputer excavator nu dipaling?

Naon anu kudu dipigawé lamun dewan komputer excavator nu dipaling?Lalajo kuring ngabéréskeun éta gampang sareng ngantepkeun penggalian dilahirkeun deui!

Diomongkeun ngeunaan papan komputer, bisa jadi nyeri loba pamilik excavator, sabab kajadian kitu remen sabudeureun urang.

Papan komputer mangrupikeun inti penggali, janten hargana luhur pisan, naha éta papan énggal atanapi papan kadua, hargana henteu murah.

Ku alatan éta, loba jalma kalawan niat goréng nyandak resiko maok papan komputer pikeun kauntungan ieu, lajeng ngajual aranjeunna kadua leungeun.

Sanaos nagara urang ngarecah kana kajahatan haram sapertos kitu pisan, éta tetep henteu tiasa ngabantosan karanjingan alam manusa, sareng moal lami-lami eureun.Ieu malah ngawangun ranté industri abu, nu pisan ambek sarta daya teu upaya.

Excavator Kato HD700:

Waktos ieu kuring mendakan excavator Kato 700, anu hanjakalna anu dipaling.

A mesin heubeul has, Kato 700 pisan awét.Lamun geus heubeul, eta masih bisa mindahkeun nalika perlu pindah, sarta bisa ngali lamun perlu ngali.Tapi mesin ieu geus ngaliwatan momen poék - dewan komputer dibawa kabur!

Sarerea anu kalibet dina industri excavator kedah terang ieu bisnis abhorrent, maok papan komputer, sarta fenomena ieu masih pisan rampant, jadi loba drivers anu Controllers mesin urang dibawa kabur pisan distressed tur daya teu upaya.Abdi ngarep pisan jalma anu ngalakukeun bisnis ieu bakal dihukum pas mungkin.

HD700 Ieu salah sahiji korban, ku kituna dina nyanghareupan kaayaan ieu, tur éta geus mangrupa mesin heubeul, Kuring teu mikir ngeunaan ngalereskeun eta, sarta ngan ditarik ku leungeun.

Sanajan kitu, ieu téh repot sanggeus kabeh, jadi boss masih mikir ngeunaan meunang motor throttle, sarta anjeunna ngan terang yen kuring boga motor nu teu perlu papan komputer, jadi hits titik.Hayu atuh ngalakukeun mesin ieu.

motor throttle excavator:

Waktos ieu, kuring masihan motor throttle sadaya-sabudeureun, sabab teu aya papan komputer, janten henteu mungkin sacara umum.Ngan leyuran ieu direngsekeun eta.

Pasang lokasi motor:

Asalna aya akselerator, papan komputer teu aya, sareng excavator asli teu tiasa dianggo, janten kedah diganti.

Kusabab stroke motor mobil aslina henteu cocog sareng ayeuna, supados tiasa dianggo langkung saé, kurung ditambah pikeun ningkatkeun stroke.

Gampang masang motor throttle, sareng ieu "Raja Anu Maha Kawasa" (motor throttle fungsi pinuh) ogé hadir sareng papan supir, janten kontrol papan komputer dileungitkeun.

Ieu merenah pikeun jenis ieu mesin nu leungit atawa kalawan dewan komputer ruksak.

Pasang kenop.

Lokasi mesin aslina teu cocog pisan, jadi kuring nyandak kaluar teras nahan eta dina anyar.

Saatos kenop dipasang, hayu urang nguji mesin.

Pangaruh motor ieu henteu langkung parah tibatan anu asli, sabab kontrol throttle sami di dieu, sareng éta hadé pikeun nambihan atanapi ngirangan minyak.

Bos ogé kawilang wareg.Barina ogé, metoda ieu memang paling ngahemat masalah sareng biaya-éféktif dibandingkeun ngawangun papan komputer anu sanés.

Mesin heubeul, tur éta paling musibah sapatemon kaayaan kitu.Ayeuna, nalika kuring sapatemon kaayaan nyata dewan komputer, éta ampir satengah umur mesin.Ku alatan éta, dina nyanghareupan kaayaan ieu, solusi anu kuring terang nyaéta hiji-hijina jalan anu kuring tiasa laksanakeun.

Ayeuna, maling papan komputer excavator masih terus-terusan.Kuring miharep yén otoritas pangaturan bisa ngaronjatkeun usaha panalungtikan sarta kontrol, ku kituna transaksi dewan komputer ilegal, jualan, jeung possessions sadayana musnah, sarta industri excavator masih masa depan caang.Dina waktos anu sami, kuring ogé ngarepkeun juragan bakal langkung nengetan anti maling, nyaram tina sumberna, sareng ngalaporkeun kaayaan ieu langsung, supados departemén relevan bakal ngahukum parah.